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桑塔纳,一个没落的贵族  

2007-11-22 10:41:12|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    桑塔纳,一个轿车的名字,现在的人们听起来甚至已经有点陌生了。但在我 的中

学时代,在我们家乡所在的那个县城,桑塔纳当时还是一种权威的代表,只有政府

机关里经常才买得起这种轿车,当时的县级干部也基本上以桑塔纳作为自己的坐骑

的。 据说,当时在省会城市里,桑塔难也是很流行的车型。作为中国改革开放后首

部引进的车型,自上世界八十年代桑塔纳在中国出现后,它就迅速的红遍大江南北

,曾一度统治了中国近二十年的轿车市场,走到哪里,都会或多或少的引来人们关

注的目光。
     但是,在进入二十一世纪的二零零一年,中国发生了一件影响贵族地位的"革命"

——中国加入WTO了。中国的大门扩建了,外国的车型开始蜂拥而入中国这片土地

,有直接进口整车的,有直接进口配件的,有合资合作在中国本体设立制造企业的

;另外,中国的有些高人们也没闲着,自主研发的新车型,也在狭缝中硬是杀出了

一天血路。大街上,高速上,小区里……忽然冒出了许多让人陌生的品牌、陌生的

车标、陌生的样式、陌生的……这个昔日的贵族,忽然发现自己成了别人的陪衬了

,连“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家的‘机会都没有了,因为私家车有专门的私

家车车型,它已经成了没落的贵族了!在追求新奇与改变的时代,是没有人对这样

的车再感兴趣了,毕竟,你已经老了,明日黄花。只能在某一个角落里默默的会议

自己昔日的风光,但风光不再。
      但不管怎么样,没落的贵族毕竟还是贵族,桑塔纳承载了这个国家经济的一段

发展是,若干年后,当人们回忆上世纪八、九十年代的情景时,肯定不会少了这一

句:“那时候,流行的轿车就是桑塔纳”也许,那个时候,贵族已经很少见到了,但

我想,有一部分人终归会记住它的。百年后,也许会有人开一辆已经称为“老爷车”

的桑塔纳在人们面前炫耀,因为,毕竟它贵族过。

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